¡¡Hemos llegado de nuestro viaje a Malta!!. Tras leer cientos de opiniones y entradas en foros, falsas guías por Internet y extraños sucesos descritos, he llegado a una conclusión, en Internet opinan casi exclusivamente las personas que le han ido mal, mientras que las que se lo han pasado bien no sienten la obligación de advertir a nadie. No hemos tenido ningún problema, hemos volado con Ryanair y hemos alquilado un coche, hemos dado vueltas por las islas maltesas durante 6 días, más de 14 horas al día y NO HA PASADO nada. Por eso, amiguetes lectores, hemos decidido hacer una auténtica guía de nuestro viaje por Malta, basada exclusivamente en nuestra experiencia, lejos de tópicos y memeces. Pero vamos por partes, mejor dicho, por días.
DÍA 1
Al más puro estilo Ryanair salimos a las 7:50 de la mañana desde Madrid, llegamos a eso de las 11:00 al mini aeropuerto de Malta, ubicado en la ciudad de Luqa (a escasos kilómetros de La Valletta). Tras recoger nuestra maleta nos dirigimos a las ventanillas de las compañías de alquiler de vehículos, yo había reservado con AVIS pero un problema con mis tarjetas y las de mi compañera nos hizo desistir (no admiten tarjeta de débito) sin embargo la agencia que estaba en la ventanilla de al lado "Thifty" si que admitían tarjeta de débito siempre y cuando les dejaras cargarte una fianza de 120 euros que nos devolverían 8 días después. Nos dieron un peugeot 107 y un GPS que alquilamos pues en Malta sin GPS es una auténtica idiotez alquilar un coche. La principal dificultad de la conducción maltesa es que van a la inglesa, o sea, por la izquierda con el volante a la derecha, si estás acostumbrado a conducir no tendrás problema sólo que las dimensiones del coche se te hacen extrañas porque está todo al revés (excepto los pedales), cambias de marcha con la izquierda... El límite de velocidad en toda la isla es de 60 km/hora (curiosamente las distancias las miden en km), tienes que ir siempre con cuidado pues te adelantan dentro del mismo carril, ya que no hay arcenes, los carriles son muy anchos. Los conductores malteses sólo respetan los semáforos, esa es la única regla que usan, olvidad las demás reglas pues no las usan, adelantan con línea continua, no existen las preferencias en las glorietas (el que llegue primero, pasa) lo mismo pasa con los stops y los "cedas". Por regla general al peatón si que lo respetan bastante. Entre todo este aparente caos, yo me sentí especialmente agusto, pues nadie te pita, ningún conductor increpa a otro conductor y a pesar de oír frenazos cada 10 segundos nunca vi un accidente, si es cierto que los coches casi todos tienen algún golpecito. El estado de las carreteras es otro cantar, excepto las vías principales (que son como una carretera nacional que no sea autovía, de las que tenemos por Andalucía por ejemplo), las demás son una especie de carreteras a medio asfaltar que en vez de baches tienen simas insondables que tienes que sortear si no quieres dejarte la rueda dentro con la llanta. La prueba es que TODOS los coches en malta tienen las llantas abolladas. ¿Mi experiencia en la conducción? Bastante buena, no tuve problemas, gracias al GPS y a las señales verticales (bastante numerosas) llegamos a todos lados sin incidentes. Incluso montamos el coche en el ferry que va a Gozo para recorrer esa isla con nuestro bólido. En este punto llega el primer desmentido a lo que he leído en otros sitios, es MENTIRA que los autobuses llegan a todos lados, llegan a muchos sitios pero no podrías ver ni la mitad de las cosas si tienes que esperar a unos autobuses impuntuales, bonitos, muy viejos y baratos (0.48 por persona), además hay sitios a los que no van y veías a los incautos andando por las carreteras rojos como tomates buscando alguna ubicación... La otra MENTIRA es que los malteses conducen fatal, no conducen mal, al revés conducen muy bien, yo he visto pueblos españoles que tienen la misma conducción, no son como los árabes conduciendo (he estado en Egipto y eso si que es conducir mal), son más tipo griego o turco. Sólo que no respetan las normas, pero nada más jejeje. Yo os animo a que alquiléis un coche, que además es bastante barato. (140 euros sin el GPS por 6 días). Cerrado el capítulo de la conducción en la próxima entrada os describiré el primer día en el que nos hospedamos en nuestro hotel en St. Julian´s y visitamos el este de la isla, viendo el pueblo pesquero que más me gustó de Malta.
